lördag 22 januari 2011

Officiellt: kalendern för 2011

Det styrande organet för Formula Dé-mästerskapet kan idag offentliggöra kalendern för 2011 och som väntat kommer säsongen att innehålla sex lopp, två fler än åren innan. Enligt offentliggörandet kommer tre Grand Prix-lopp att göra comeback; Tyskland, Monaco och Nederländerna. Tysklands Grand Prix, som inleder säsongen, kommer visserligen att köras på Nürburgring och inte på Hockenheimring som för två år sedan medan Monacos och Nederländernas Grand Prix kommer att avgöras på Circuit de Monaco och Circuit Park Zandvoort, precis som 2009.

USA:s Grand Prix är med för tredje året i rad och i år anordnas loppet på västkusten, nämligen i Long Beach. De två kvarvarande loppen gör debut på Formula Dé-kalendern; Japans Grand Prix på Suzuka Circuit samt Singapores Grand Prix på natt- och stadsloppsbanan Marina Bay.

Alla datumen för loppen är ännu inte bekräftade, men i dagsläget ser det ut som att säsongen kommer att rivstartas ordentligt med Tysklands Grand Prix den tolfte februari följt av Nederländernas Grand Prix dagen efter. Det är dock fortfarande oklart om det blir fler än fyra stall som ställer upp i årets mästerskap då det enligt vissa källor fortfarande bara är Team Locust, Team Nu'Lell Racing, Guerilla Warfare on Wheels och Red Devil Racing som anmält sig. Detta är ehuru inget som oroar källan.

- För elva dagar sedan hade vi varken något stall eller något lopp klart för årets säsong, säger källan. Nu har vi sex lopp och fyra stall, allt på mindre än två veckor. Idag är det exakt tre veckor kvar till [den planerade] säsongspremiären i Tyskland, så det finns gott om tid för mästerskapsledningen att lösa detta.

Relaterade länkar
» Kalender och resultat 2011
» Stall och förare 2011

tisdag 18 januari 2011

GWoW och RDR klara för 2011

Det har varit en hektisk vecka för det styrande organet och mästerskaps-generalen som för sju dagar sedan först kunde bekräfta att Team Locust skrivit på för säsongen 2011 och sedan tre dagar senare meddelade att Team Nu'Lell Racing gjort samma sak. Nu, ytterliggare fyra dagar efteråt, kom meddelandet om att även Guerilla Warfare on Wheels och Red Devil Racing är klara för den kommande säsongen.

- Vi är otroligt glada och stolta att kunna meddela att även Guerilla Warfare on Wheels och Red Devil Racing valt att förlänga sitt deltagande i mästerskapet, stod det att läsa i pressmeddelandet, särskilt som vi hoppas att det utökade antalet lopp kommer göra tabellstriderna betydligt mer intensiva och spännande.

- Guerilla Warfare har varit med från början och det vore synd om vi skulle förlora ett av mästerskapets originalstall. Vidare är vi glada att ha kunnat behålla förra årets nykomlingar Red Devil Racing och vi hoppas att de med förra årets mästerskap i bagaget i år är redo att kunna utmana om titlarna.

Guerilla Warfare och Red Devil meddelar samtidigt att de kommer ställa upp med en oförändrad föraruppställning; Saoirse Farrell och Pira Sands kommer därmed att göra sin tredje raka säsong och Sikh Rahr Ringö och Öz G. Robbaré får fortsätta kämpa för att ge Red Devil de resultat de hoppas på nu när "se och lära"-säsongen är över. Det kan också bekräftas att Team Locust som väntat behåller Albán Proust och Nigel Mainsail, som även dom därmed får göra sin tredje säsong. Besked väntas fortfarande från Nu'Lell angående deras föraruppställning, men även där förväntas Leonardo Everestlundo och Johan-Carlos Fiskikällarn få fortsatt förtroende för tredje säsongen i rad.

Det är dock fortfarande oklart huruvida de regerande konstruktörs-mästarna Pistonhead Racing kommer att deltaga 2011. Det skulle i sådant fall betyda att den regerande förarmästaren Kenny Katla inte får chansen att försvara sin titel. Men enligt mästerskapsgeneralen kan det ändå bli fem stall på startgriden den kommande säsongen.

- Det [Pistonheads ickedeltagande] är naturligtvis något vi skulle beklaga, men är heller inget vi kan påverka något nämnvärt. Huruvida det blir fem deltagande stall eller inte hänger tack och lov inte enbart på Pistonhead, men vi får se vad som sker de närmsta veckorna.

Den officiella kalendern för 2011 förväntas kunna tillkännages inom kort.

fredag 14 januari 2011

Nu'Lell Racing klara för 2011

Bara dagar efter att nyheten kommit om att Team Locust skrivit på för säsongen 2011 kunde mästerskapsgeneralen idag också tillkännage att även Team Nu'Lell Racing ställer upp.

- Det är glädjande att så snart efter senaste tillkännagivandet kunna meddela att Team Nu'Lell Racing är klara för 2011 års mästerskap, sade en leende general. Vi har fört diskussioner med [stallchefen] Lelle Berglund och det besked vi hoppats kom sent igår kväll.

Liksom Team Locust har Nu'Lell Racing en titel under bältet då Leonardo Everestlundo kunde knipa förartiteln 2009, men säsongen 2010 var inte italienarens bästa då han bara fick ihop sex poäng de tre lopp han startade i. Även Johan-Carlos Fiskikällarn tog sex poäng på hela säsongen, en poäng mindre än året innan. Det återstår att se om Nu'Lell Racing väljer att starta med dessa två förare för tredje året i rad då inget besked ännu kommit rörande föraruppställningen. Reservföraren Boerne Aeckelsten, som ersatte Fiskikällarn i Australiens Grand Prix, tog hela nio poäng i och med sin seger i det loppet. Aeckelsten blev således den bäste poängplockaren för stallet och det är möjligt att detta kan komma att påverka stallchefen Lelle Berglunds beslut.

- Än så länge finns det inget klart besked vad gäller vilka förare vi ställer upp med, sade Berglund i en tidigare intervju. Jag kan inte ens ge några indikationer åt vilket håll det lutar.

Mästerskapsgeneralen var förtegen om huruvida fler stall var på väg att tillkännages de kommande dagarna, men enligt obekräftade uppgifter finns det goda chanser att Red Devil Racing kommer att deltaga även i år.

tisdag 11 januari 2011

Team Locust klara för 2011

Med två lopp kvar av 2010 års säsong meddelande mästerskapets styrande organ att man redan då planerade inför säsongen 2011. Målet var att ha klart med både arrangörer av loppet och med deltagande stall till årsskiftet, men detta har dragit ut på tiden. Enligt rapporter har en formell inbjudan gått ut till stallen om att delta i den kommande säsongen och då mästerskapsgeneralen tidigare i veckan frågades ut om saken så var det glädjande nyheter som berättades.

- Jag kan med stolthet berätta att Team Locust är klara för 2011, sade generalen med ett leende. Det betyder mycket för mästerskapet att få med Locust då det är både ett erfaret och framstående stall som slagits om titlarna varje år.

- Några fler stall finns inte att offentlige just nu, men vi väntar med att veta mera om en till två veckor.

Planen från mästerskapsledningen är att utöka antalet lopp från fyra till sex stycken till 2011, men om detta ville inte generalen uttala sig närmare.

- Vi har vår målsättning och vi jobbar mot den hela tiden. I dagsläget kan vi dock varken tillkänna ge antalet lopp eller vilka länder som kommer arrangera dom. Vi hoppas att vi vet mer säkert i slutet av månaden om var vi står.

Team Locust kommer enligt rapporterna att ställa upp med ett oförändrat manskap; Albán Proust och Nigel Mainsail förväntas vara de som skall försöka ta tillbaka konstruktörstiteln till stallet - och förhoppningsvis också äntligen bärga en förartitel.

Formula Dé 2010

Spelföreningen Sten, Sax & Påse:s andra Formula Dé-mästarskap hölls mellan augusti och september 2010 och innehöll fyra lopp. Förartiteln gick till nykomlingen Kenny Katla med ett lopp kvar att köra och konstruktörstiteln, som avgjordes i säsongens sista lopp, gick till Pistonhead Racing.

För mer detaljerad information om säsongen, följ länkarna nedan.

» Kalender & Resultat
» Stall & Förare
» Tabell, förar-VM
» Tabell, konstruktörs-VM

Flest segrar i procent av åtta starter (två bilar per lopp):

#StallProcentSegrar/starter
1Pistonhead Racing
25%2/8
2Guerilla Warfare
16,6%1/6
3Team Nu'Lell Racing16,6%1/6
NCTeam Locust
0%0/8
NCRed Devil Racing
0%0/8
NCMason Grand Prix
0%0/2

(NC = Not Classified)

Flest pallplatser i procent på åtta starter (två bilar per lopp):

#StallProcentPallplatser/starter
1Team Locust62,5%5/8
2Team Nu'Lell Racing50%3/6
3Pistonhead Racing
37,5%3/8
4Guerilla Warfare16,6%1/6
NCRed Devil Racing
0%0/6
NCMason Grand Prix
0%0/2

Flest DNF:s i procent på åtta starter (två bilar per lopp):

#StallProcentDNF:s/starter
1Mason Grand Prix
100%2/2
2
Guerilla Warfare
50%3/6
3
Pistonhead Racing
37,3%3/8
4
Team Nu'Lell33,3%2/6
=Red Devil Racing
33,3%2/6
6Team Locust
25%2/8

(DNF = Did Not Finish)